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　　記者賀亮 陳永室內裝潢權 通訊員劉奎書
　　昨天上午，多位乘客向晨報熱線8關鍵字5777777反映，武漢開往昆明的K109次列車突然在湖南境內停止前進，更讓乘客們感到蹊蹺的是，列車最終尚未到達目的地就調頭返回武漢，讓旅客們都大吃一驚。
　　隨後記者瞭解到，昨日凌晨，滬昆鐵路貴州六盤水路段附近塔弔坍塌，導致輸油管道泄漏，途經沿線的列車停運。武漢鐵路局稱，因事故影響，往返武漢的10趟列車停運，預計本月30日後才能逐步恢復。對於折返和停運列車要辦理退票、改簽的旅客，鐵路部門將全額退款，不收任何手續費，並增加退票、改簽窗口西服，節約旅客退票、改簽時間。
　　列車停運
　　昨天下午3點，乘客張先生致電晨報熱線857辦公室出租77777稱，前天晚上7點，他在武昌站搭乘開往昆明的K109次列車前往昆明，昨天早上7時許，火車突然在中途停靠在冷水鋪站，此後遲遲不見再次啟動，滿車乘客越等越焦急。
　　張先生說，他是十堰人，臨時出差到昆明的一處工地處理相關事務，已通知房屋二胎對方火車到達時間，如果耽誤時間較長，怕影響工作議程。
　　見火車遲遲不見啟動，張先生也多次向列車乘務人員詢問停車的具體原因，列車員均稱，前方路段發生不明故障，接上級指示停止前行，讓他耐心等待。
　　折返回漢
　　張先生說，大家原以為故障很快就會解除，也就耐心等下去，不料時間一分一秒的過去，火車一直沒有發車的跡象，乘客們逐漸開始不安起來。
　　張先生稱，苦苦等待近3小時後，上午11點，火車終於再次啟動，但列車廣播的通知卻讓所有乘客大吃一驚。廣播稱，按照上級要求，列車停止前行，返回始發站武昌，並表示將會為沿途乘客辦理相關退票、改簽。
　　張先生稱，面對返程，乘客們感到愈發不可理解。乘客列車員表示，他們也不清楚具體情況，這樣的情況他們也沒有碰到過。
　　乘客轉乘
　　從哪裡出發，再回到哪裡，面對突如其來的火車返程，著急趕往目的地的乘客們，選擇回到當初的出發站。
　　張先生稱，火車啟動後，中午12點，返回的站為湖南芷江站，他所在的車廂里就有乘客選擇在芷江下車，轉乘汽車。中午1點，火車返回懷化站，眾多乘客下車，站滿人的過道頓時空了出來。
　　張先生說，火車抵達湖南長沙時，當初人聲鼎沸的車廂，只剩下30多人，車廂安靜了，但是乘客們仍對莫名的返程感到不安。
　　在長沙站，乘客瞭解到，滬昆鐵路貴州境內發生輸油管道泄漏，沿途列車停運，這下乘客心裡踏實很多。車上有乘客表示，萬一油管爆炸，後果不堪設想，出門在外，安全第一。
　　昨晚8點，張先生來電稱，他在火車上已經預訂了武漢飛往昆明的飛機票，返回武漢後，將轉搭飛機飛往昆明，這種情況也是他生平第一次遇到。
　　網友吐槽
　　昨日中午12點54分，網友“在旅行_天堂行者”發微博稱，他所搭乘的南昌開往昆明K1325次列車，在到達湖南芷江火車站時停止運行，延時6小時返回懷化，對延誤乘客做路段式退票處理。該博主告訴記者，懷化車站內等待退票的乘客人山人海。
　　中午12點33分，網友“妮妮_蕊”發微博稱，她乘火車從長沙到貴陽，在湖南懷化芷江火車站被告知停運，因為工作，急需趕到貴陽，她選擇了退票，並改乘汽車前往。
　　部分鐵路乘客選擇其他出行方式。微博地址顯示為貴州安順火車站的網友“唐唐--唐某某”稱，她踩著點趕到火車，結果被告知說火車停運了。“現在我在寒風中排隊等退票。”
　　貴陽網友“大橙子924”稱，只能放棄三個小時的火車去坐五個小時的汽車。
　　輸油管道泄漏？武漢10趟列車停運
　　記者從昆明鐵路局獲悉，27日0點40分，滬昆線馬場至高峰區間臨近鐵路輸油管線泄漏，造成途經該地多趟列車晚點、停運。為確保旅客人身安全，鐵路部門對經過該區段的旅客列車暫作扣停處理，待險情排除後再予放行，列車恢復運行的具體時間待定。
　　據新華社消息，昨天，滬昆鐵路貴州段此次輸油管道泄漏，共造成17趟列車折返18趟列車停運。
　　昨天，武漢鐵路局稱，因受貴州輸油管道泄漏影響，滬昆鐵路馬場至高峰段中斷。往返武漢10趟列車停運，預計本月30日後才能逐步恢復。
　　這10趟列車分別為，27日武昌站開往昆明方向的K109、昆明開往北京西的T62次、開往鄭州方向的K338次停運；28日鄭州開往昆明的K337次、昆明至鄭州K338次、昆明至北京西K472次、昆明至北京西T62次停運；29日昆明至武昌的K110次停運；30日鄭州開往昆明的K337次、昆明至北京西T62次停運。
　　鐵路部門提醒，除了K109列車從武漢發車外，其他9趟列車均為過路車，對於折返和停運列車要辦理退票、改簽的旅客，鐵路部門將全額退款，不收任何手續費，並增加退票、改簽窗口，減少旅客退票、改簽時間。建議前往貴陽、昆明的旅客改乘飛機等其他交通工具，預計停運的列車最快30日後才能逐步恢復。
　　（線索提供人張先生獎金100元）　　（原標題：滬昆線中斷，武漢10趟列車停運）