記者賀亮 陳永室內裝潢權 通訊員劉奎書
  昨天上午,多位乘客向晨報熱線8關鍵字5777777反映,武漢開往昆明的K109次列車突然在湖南境內停止前進,更讓乘客們感到蹊蹺的是,列車最終尚未到達目的地就調頭返回武漢,讓旅客們都大吃一驚。
  隨後記者瞭解到,昨日凌晨,滬昆鐵路貴州六盤水路段附近塔弔坍塌,導致輸油管道泄漏,途經沿線的列車停運。武漢鐵路局稱,因事故影響,往返武漢的10趟列車停運,預計本月30日後才能逐步恢復。對於折返和停運列車要辦理退票、改簽的旅客,鐵路部門將全額退款,不收任何手續費,並增加退票、改簽窗口西服,節約旅客退票、改簽時間。
  列車停運
  昨天下午3點,乘客張先生致電晨報熱線857辦公室出租77777稱,前天晚上7點,他在武昌站搭乘開往昆明的K109次列車前往昆明,昨天早上7時許,火車突然在中途停靠在冷水鋪站,此後遲遲不見再次啟動,滿車乘客越等越焦急。
  張先生說,他是十堰人,臨時出差到昆明的一處工地處理相關事務,已通知房屋二胎對方火車到達時間,如果耽誤時間較長,怕影響工作議程。
  見火車遲遲不見啟動,張先生也多次向列車乘務人員詢問停車的具體原因,列車員均稱,前方路段發生不明故障,接上級指示停止前行,讓他耐心等待。
  折返回漢
  張先生說,大家原以為故障很快就會解除,也就耐心等下去,不料時間一分一秒的過去,火車一直沒有發車的跡象,乘客們逐漸開始不安起來。
  張先生稱,苦苦等待近3小時後,上午11點,火車終於再次啟動,但列車廣播的通知卻讓所有乘客大吃一驚。廣播稱,按照上級要求,列車停止前行,返回始發站武昌,並表示將會為沿途乘客辦理相關退票、改簽。
  張先生稱,面對返程,乘客們感到愈發不可理解。乘客列車員表示,他們也不清楚具體情況,這樣的情況他們也沒有碰到過。
  乘客轉乘
  從哪裡出發,再回到哪裡,面對突如其來的火車返程,著急趕往目的地的乘客們,選擇回到當初的出發站。
  張先生稱,火車啟動後,中午12點,返回的站為湖南芷江站,他所在的車廂里就有乘客選擇在芷江下車,轉乘汽車。中午1點,火車返回懷化站,眾多乘客下車,站滿人的過道頓時空了出來。
  張先生說,火車抵達湖南長沙時,當初人聲鼎沸的車廂,只剩下30多人,車廂安靜了,但是乘客們仍對莫名的返程感到不安。
  在長沙站,乘客瞭解到,滬昆鐵路貴州境內發生輸油管道泄漏,沿途列車停運,這下乘客心裡踏實很多。車上有乘客表示,萬一油管爆炸,後果不堪設想,出門在外,安全第一。
  昨晚8點,張先生來電稱,他在火車上已經預訂了武漢飛往昆明的飛機票,返回武漢後,將轉搭飛機飛往昆明,這種情況也是他生平第一次遇到。
  網友吐槽
  昨日中午12點54分,網友“在旅行_天堂行者”發微博稱,他所搭乘的南昌開往昆明K1325次列車,在到達湖南芷江火車站時停止運行,延時6小時返回懷化,對延誤乘客做路段式退票處理。該博主告訴記者,懷化車站內等待退票的乘客人山人海。
  中午12點33分,網友“妮妮_蕊”發微博稱,她乘火車從長沙到貴陽,在湖南懷化芷江火車站被告知停運,因為工作,急需趕到貴陽,她選擇了退票,並改乘汽車前往。
  部分鐵路乘客選擇其他出行方式。微博地址顯示為貴州安順火車站的網友“唐唐--唐某某”稱,她踩著點趕到火車,結果被告知說火車停運了。“現在我在寒風中排隊等退票。”
  貴陽網友“大橙子924”稱,只能放棄三個小時的火車去坐五個小時的汽車。
  輸油管道泄漏?武漢10趟列車停運
  記者從昆明鐵路局獲悉,27日0點40分,滬昆線馬場至高峰區間臨近鐵路輸油管線泄漏,造成途經該地多趟列車晚點、停運。為確保旅客人身安全,鐵路部門對經過該區段的旅客列車暫作扣停處理,待險情排除後再予放行,列車恢復運行的具體時間待定。
  據新華社消息,昨天,滬昆鐵路貴州段此次輸油管道泄漏,共造成17趟列車折返18趟列車停運。
  昨天,武漢鐵路局稱,因受貴州輸油管道泄漏影響,滬昆鐵路馬場至高峰段中斷。往返武漢10趟列車停運,預計本月30日後才能逐步恢復。
  這10趟列車分別為,27日武昌站開往昆明方向的K109、昆明開往北京西的T62次、開往鄭州方向的K338次停運;28日鄭州開往昆明的K337次、昆明至鄭州K338次、昆明至北京西K472次、昆明至北京西T62次停運;29日昆明至武昌的K110次停運;30日鄭州開往昆明的K337次、昆明至北京西T62次停運。
  鐵路部門提醒,除了K109列車從武漢發車外,其他9趟列車均為過路車,對於折返和停運列車要辦理退票、改簽的旅客,鐵路部門將全額退款,不收任何手續費,並增加退票、改簽窗口,減少旅客退票、改簽時間。建議前往貴陽、昆明的旅客改乘飛機等其他交通工具,預計停運的列車最快30日後才能逐步恢復。
  (線索提供人張先生獎金100元)  (原標題:滬昆線中斷,武漢10趟列車停運)
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